Redebeitrag

Stephan Stracke

Fraktion
CDU/CSU
Datum
15. Mai 2025
Fundstelle
21. Wahlperiode · 4. Sitzung

Tagesordnungspunkt

Abgabe einer Regierungserklärung durch den Bundeskanzler (Fortsetzung der Aussprache)

Zusammenfassung

Der Beitrag begruendet den Politikwechsel in der Verkehrspolitik nach dem Ende der Ampelregierung, weil die bisherige ideologiegetriebene Politik das Land gelaehmt und das Auto verteufelt habe. Stracke fordert, alle Verkehrstraeger gleichwertig zu behandeln, damit Mobilitaet als Freiheits- und Wachstumsfaktor gesichert bleibt. Deshalb setzt er auf Planungs- und Genehmigungsbeschleunigung, ein einheitliches Verfahrensrecht und die Plangenehmigung als Regel, um Bauvorhaben mindestens zu halbieren. Zudem soll das Sondervermoegen Infrastruktur aktiviert und das Finanzierungssystem mit ueberjaehrigen Mitteln sowie geschlossenen Finanzierungskreislaeufen neu geordnet werden, indem jeder Verkehrstraeger seine Einnahmen behaelt. Die Autobahn GmbH des Bundes soll die Einnahmekompetenz fuer die Lkw-Maut erhalten und kreditfaehig werden, damit Verkehrsprojekte verlaesslich durchfinanziert sind.

Weitere Themen: finanzen · wirtschaft-energie

Der vollständige Wortlaut steht im amtlichen Plenarprotokoll der 4. Sitzung (21. Wahlperiode).

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Quelle: Plenarprotokoll Deutscher Bundestag.

Hauptthema: Verkehr und Infrastruktur

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