Tagesordnungspunkt
Beratung des Antrags der Fraktionen der CDU/CSU und SPD Zukunft der Luftfahrt in Deutschland und Europa sichern
- Datum
- 11. Juni 2026
- Sitzung
- 83. Sitzung · 21. Wahlperiode
Redebeiträge3
Der Beitrag begruendet die Luftfahrtstrategie als Staerkung von Hochtechnologie, Wettbewerbsfaehigkeit und Souveraenitaet, weil der Standort durch hohe Abgaben und schlechte Bedingungen gegenueber Europa zurueckliegt. Willsch verweist auf 93 Prozent des Vorkrisenniveaus und nur 52 Prozent bei innerdeutschen Fluegen, weshalb die Luftverkehrsteuer gesenkt wurde, damit Deutschland nicht Umsatz und Arbeitsplaetze verliert. Er lobt die ILA und die Unterstuetzung fuer zivile, militaerische Luftfahrt und Raumfahrt sowie die Bedeutung des Flughafens Frankfurt mit seinen vielen Arbeitsplaetzen. Kritisiert wird der gruene Widerstand gegen innerdeutsches Fliegen, indem der Redner die wirtschaftlichen Folgen einer Verteuerung betont.
Der Beitrag befasst sich mit dem Antrag der Regierungsfraktionen zur Zukunft der Luftfahrt, den der Redner grundsätzlich begrüßt, weil er die Senkung der Luftverkehrsteuer befürwortet, jedoch deren vollständige Abschaffung fordert, damit der Standort Deutschland attraktiver wird und Reisende entlastet werden. Kritisiert wird die Luftfahrtstrategie der Bundesregierung, da Dekarbonisierung, Wasserstoffantriebe und Klimaneutralität als Ideologie statt Innovation gälten und die Branche belasteten. Deshalb verlangt der Redner Freiheit und Markt, lehnt klimaideologische Vorgaben ab und fordert ein eigenständiges deutsches Kampfflugzeug sowie mehr Engagement bei Hyperschall und Raumfahrt, damit Souveränität und Verteidigungsfähigkeit gestärkt werden.
Der Redner kritisiert den Antrag der CDU/CSU und SPD zur Luftfahrtstrategie als inhaltsleer, weil er keine echte Zukunftsperspektive für den Luftverkehr biete, sondern lediglich eine Industriestrategie darstelle. Er bemängelt, dass Regionalflughäfen dauerhaft subventioniert werden, anstatt deren Bestand zu ordnen, und dass die Luftverkehrsteuer trotz fehlender Weitergabe der Senkung weiter gesenkt werden soll. Zudem fehle eine Strategie für erneuerbare Flugkraftstoffe sowie Maßnahmen gegen Lärm und Feinstaub. Deshalb fordert Al-Wazir eine Neuausrichtung, die Klima, Umwelt und Anwohner berücksichtigt.
